新华网墨西哥城10月22日电 (记者栾翔 刘健)墨西哥北部塔毛利帕斯州检察院22日证实，一架轻型飞机在该州首府维多利亚城机场起飞后不久爆炸，机上5人全部遇难。 据机场地勤人员说，这架轻型飞机起飞后不久，飞行员发现引擎出现故障，试图重新降落，不料此时发生惨剧。因此，为了确保可持续的培训和积累专业技术，今年下半年我们将在太仓建立EMAG技术培训室。
埃马克的历史可以追溯到1867年，当时它是一家建在萨克森州的铸铁和机器制造厂。几乎与埃马克同一时期成立的Reinecker、Pittler-Tornos以及WerkzeugmaschinenfabrikZerbst，现在也成为EMAG大家族的一员。在1998年6月EMAG创新推出结合硬车削和精磨削技术VSCDS车磨中心。因为有着广泛的高技术产品，EMAG将提供最佳设备来迎接未来几年的挑战。EMAG的研发部将继续致力于开发新的为客户提供节约成本和具有生产优势的解决方案。同时，为客户大批量生产盘类、轴类以及箱体零件提供创新的，高标准的量身定制的解决方案。EMAG在中国市场成功的关键将继续依仗本地的技术专业知识和应用知识。 加尔萨说，初步调查显示，4名遇难乘客均为维多利亚城公证机构人员，包括该机构主席卡洛斯·贝洛。4人原计划赴美国得克萨斯州拉雷多市参加一次业界同行交流活动。在近150年的历史中，埃马克旗下的公司已经积累了丰富的高端机床生产的技术，几乎涵盖了金属切削工艺的全部范围。
记者：在金融危机的影响下，EMAG在亚洲太平洋地区的业绩有没有遭受打击？EMAG采用了怎样的市场战略来迎战危机？明年EMAG计划达到什么目标？针对中国市场有没有一些特殊措施？
ChristophHoene：尽管这段时间是世界经济的困难时期，EMAG集团还是设法完成了一定的营业利润。自1992年以来这些机床已经发展成为多功能生产中心，也可用于钻、铣、磨、滚齿等工艺。随后推出的LaserTec激光焊接机以及在2009年的ECM（电解加工）工艺，进一步扩大埃马克的技术能力。 该州检察院案件调查负责人古斯塔沃·亚德里安·加尔萨22日对媒体说，该飞机在维多利亚城机场起飞几分钟后，在距地面800米处的空中爆炸，飞行员和全部4名乘客无人幸免。通过这一创新EMAG站在了传统车削机床观念的前端。
。因此EMAG可以为汽车行业的变速器、发动机和底盘零件以及其它行业的需大批量生产提供最佳的解决方案。1992年EMAG推出世界上第一台立式车削机床，其工件抓取主轴可以横贯主轴，同时刀塔固定。在中国市场，我们将执行更高程度的本地化措施，所以可想而知：EMAG的产品将会更具有成本竞争力。
记者：EMAG应用在汽车和其他工业行业的金属加工解决方案的竞争优势是什么？你们提供给客户具体的服务是什么？
ChristophHoene：EMAG集团是一个机床和生产系统的制造厂，但却能提供涵盖完整的软硬加工的工业生产流程，一家就能提供：车削、钻孔、铣削、滚齿、磨削、激光焊、ECM去毛刺、PECM加工和自动化。每台VSC系列的机床都是一个独立的制造单元，它使用拾取主轴为自己上料。
